Sèt Ewo nan Peryòd Eta Lagè yo nan Greater Bay Area: Ki jan Ayewopò Entènasyonal Macau devlope nan yon fason diferan?
Lachin Solè Gwo Entansite Kalite B,
Limyè perimèt taksi Customized,
Swèd limyè mitan liy taksi,
pri ki ba taxiway limyè middleline.
Pou Ayewopò Entènasyonal Macau, konstriksyon Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area pote tou de opòtinite ak defi. Ki jan Ayewopò Entènasyonal Macau ta dwe siviv nan fant yo epi jwenn yon zouti pou dekole kont tandans nan?
Anpil moun te wè opòtinite yo te pote pa Greater Bay Area, men se pa tout moun ki ka wè defi yo kache dèyè yo. Ki kote opòtinite yo ye? Premye a se devlopman entegre Greater Bay Area. Li manti nan ekspansyon an nan mache a ak dekole nan ekonomi an. Kòm yon egzanp devlopman ra nan mond lan nan yon peyi, de sistèm, twa zòn koutim ak twa lajan, ak devlopman entegre nan Greater Bay Area, li pral siman kapab debouche potansyèl ekonomik san parèy. Sa a se tou ka a pou Yangtze River Delta a ak avantaj espesyal ke Beijing-Tianjin-Hebei pa posede. Se poutèt sa, ak entegrasyon ak devlopman ekonomik nan Greater Bay Area, li se yon benefis san parèy pou avyasyon. Tout sèt èpòt nan rejyon an pral wè potansyèl gwo kwasans mache. Dezyèm lan se rekonstriksyon mache aviyasyon entènasyonal la. Depi ane pase a, volim vòl entènasyonal peyi mwen an te piti piti refè e kounye a, li te retounen nan anviwon 60% nivo pre-epidemi an. Administrasyon Aviyasyon Sivil Lachin nan predi ke li pral plis refè a 80% ane sa a. Pandan ke kantite total vòl yo te refè, estrikti wout la te sibi tou chanjman fòmidab. Ostrali ak Ewòp te pran devan nan rekiperasyon an, pandan y ap Etazini ak Kanada ap reta dèyè. Sa a bay tou yon opòtinite pou Ayewopò Entènasyonal Macau kraze modèl orijinal wout entènasyonal la epi chèche nouvo zouti. Reouvè nan vòl pa nesesèman vle di tou senpleman repwodui sitiyasyon an anvan epidemi an, men li ka enplike chanjman estriktirèl. Si mwen te kòmanse vole Guangzhou, èske mwen ta dwe toujou vole Guangzhou? Si mwen te vole pou Shenzhen, èske mwen ta dwe toujou vole pou Shenzhen? Èske li posib yo chwazi Hong Kong oswa Macau?
Men, pou Ayewopò Entènasyonal Macau sèlman, se pa sèlman yon opòtinite, men tou, yon defi san parèy nan entegrasyon nan Greater Bay Area.
Evolisyon modèl gwoup ayewopò yo nan Greater Bay Area: Efè Matye fò a toujou vin pi fò.
Defi prensipal la se ke efè Matye fò a ap vin pi fò ap vin pi plis entansifye. Gen plizyè rezon pou sa:
Premyèman, entegrasyon transpò tè. Nan 2025, dapre plan an, Greater Bay Area pral bati sou ray yo, sa ki pèmèt yon vwayaj nan yon èdtan soti nan gwo vil nan zòn nan. Nan lòt mo, orijinal aryèr nan Ayewopò Entènasyonal Macau a pral plis pwolonje soti nan Macau ak Zhuhai nan tout zòn nan Greater Bay ansanm ak rezo tren gwo vitès la. Nan lòt mo, hinterland yo nan Ayewopò Hong Kong, Guangzhou Ayewopò, ak Ayewopò Shenzhen pral pwolonje tou nan chak kwen nan Greater Bay Area. Si Greater Bay Area te okòmansman konpoze de sèt mache, sèt èpòt, ak sèt vil ak sèt èpòt, alavni li ka tounen yon mache, sèt èpòt, ak yon mache ak sèt èpòt. Konpetisyon ap vin pi entans ak de pli zan pli feròs.
Dezyèmman, twa gwo èpòt yo ap vin de pli zan pli konpetitif. Premye a se Hong Kong Ayewopò. Kòm nou tout konnen, mache avyasyon Hong Kong la se premye moun ki refè, ak pwogrè rekiperasyon an se apeprè mwatye nan yon ane a yon ane pi vit pase sa ki nan tè pwensipal la. Cathay Pacific Airways te reyalize tou gwo pwofi ane pase a. Lè sa a, gen mwaye a Guangzhou. Administrasyon Aviyasyon Sivil Lachin nan te pibliye yon politik pou kreye yon konpayi asirans super. Dwa trafik yo plis konsantre nan mwaye Guangzhou ak Lachin Southern Airlines, ki te pwepare avantaj resous politik pou mwaye Guangzhou la. Genyen tou Shenzhen Ayewopò. Nou konnen ke twazyèm pis aterisaj Shenzhen Ayewopò pral kòmanse konstriksyon an 2022 e li espere yo dwe itilize nan 2025. Apre li fin mete an fonksyon, Shenzhen Ayewopò ap kontinye ogmante volim li. Pou Ayewopò Entènasyonal Macau, espas k ap viv la pral pi plis peze.
Avèk plis konstriksyon ak entegrasyon nan Greater Bay Area, Ayewopò Entènasyonal Macau pral inogire opòtinite devlopman san parèy, epi tou li pral fè fas a defi devlopman san parèy, ki gen ladan estrikti sèt mache nan yon sèl mache, Hong Kong kòm Highland mache a, Guangzhou kòm la. politik highland, ak Shenzhen Kòm kapasite highlands, twa sant debaz sa yo konpetisyon ak peze. Se poutèt sa, anvan yo fini nan Greater Bay Area sou track sa a, Ayewopò Entènasyonal Macau te deja inogire nan yon peryòd fenèt ki ra nan dènye ane yo ak yon peryòd opòtinite ki ra nan kèk ane kap vini yo.
Ki jan Ayewopò Entènasyonal Macau sezi opòtinite yo nan restriktirasyon mache entènasyonal yo?
Se konsa, fè fas a yon sitiyasyon konplike konsa, ki jan Ayewopò Entènasyonal Macau ka fè fas ak sèt ewo yo nan peyi lagè nan zòn nan Greater Bay epi devlope diferansye?
Nou dwe premye fè bilan sou avantaj ak dezavantaj Ayewopò Entènasyonal Macau. Ann pale sou dezavantaj yo an premye. Mache radyasyon an piti, epi devlope mache ki antoure yo mande pou rezoud pwoblèm tankou konvenyans clearance koutim. Gen yon mank de konpayi avyon prensipal baz fò, ak volim biznis nan ayewopò an tou limite. Gade nan avantaj yo, pa gen okenn konpetitè fò nan anviwònman imedya a, se sa ki, akote kabann lan. Gen toujou yon distans sèten soti nan Guangzhou ak Shenzhen, epi pa gen okenn ayewopò fò nan ki antoure Zhuhai, Zhongshan, ak Jiangmen. An menm tan an, Macau tou gen avantaj nan dwa trafik aeryen entènasyonal, ki se inegal nan ayewopò tè pwensipal yo, ki gen ladan Zhuhai Ayewopò, ki pa te enkli kòm yon ayewopò pò entènasyonal. Twazyèmman, ak avantaj politik yo nan Zòn Koperasyon Hengqin, li ka konbine avantaj ki genyen nan Macao ak tè pwensipal la pou devlopman. Katriyèm, Macao gen resous touris fò ak plus. An menm tan, gouvènman lokal la tou bay gwo enpòtans nan endistri ayewopò ak touris. Se konsa, ki baze sou avantaj ak dezavantaj yo, ki jan fè yon dojo nan yon koki vis? Li rekòmande yo konsidere twa aspè sa yo epi sezi peryòd fenèt de ane a pou reyalize pi bon ak pi vit devlopman.
1. Louvri tren gwo vitès, otowout, pon, ak bato pasaje yo, ankouraje nòmal ak pratik clearance ladwàn, ak elaji hinterland "Macau-Zhuhai-China River"
Enterland ayewopò Macau a se ti, ak yon ti zòn ak yon ti popilasyon. An menm tan an, zòn ki antoure yo gen ladan Zhuhai, Zhongshan, ak Jiangmen, e gen yon mank de ayewopò ki bon pou vwayaje, kidonk sa a se yon gwo opòtinite pou Macau. Nou bezwen louvri tren gwo vitès, otowout, pon Hong Kong-Zhuhai-Macao, revètman pasaje yo ak lòt mòd transpò, pou pasaje ki antoure yo ka fasilman rive nan Ayewopò Entènasyonal Macau atravè divès kalite transpò. Natirèlman, konvenyans nan clearance koutim se yon konpetitivite debaz endispansab epi yo dwe kraze ak tout efò. Pa egzanp, Mainland ak Hong Kong High-Speed Railways gen enspeksyon fwontyè ak koutim ki chita dèyè nan West Kowloon Station. Nan tan kap vini an, Macau ka aprann tou nan sa a epi mete kanpe enspeksyon fwontyè dèyè ak koutim nan tè pwensipal ak Macau Ayewopò Entènasyonal, pou ke touris tè pwensipal yo ka ale nan Ayewopò Entènasyonal Macau nan yon sèl kanpe, netwaye koutim, jwenn sou yon. avyon, epi vole nan destinasyon lòt bò dlo atravè Macau. Se poutèt sa, nou pa sèlman vle bati Macau nan ayewopò a nan Macau, men tou, ayewopò an nan chwa pou kat vil yo nan Macau, Zhuhai ak Zhongjiang.
2. Kolabore ak Zhuhai Ayewopò epi konte sou Zòn Koperasyon Hengqin pou dirije nouvo modèl "kat vil ak de èpòt" epi konstwi Ayewopò Entènasyonal Macau nan premye pò entènasyonal chwa pou lè "Macau-Zhuhai-China-River" la. transpò tè intermodal
An menm tan an, nou dwe konplètman konte sou Zòn Koperasyon Hengqin ak kowòdone ak Zhuhai Ayewopò. Paske nou konnen ke Zhuhai Ayewopò poko louvri wout entènasyonal vòl, sa a ak Ayewopò Entènasyonal Macau ka konplètman konplete avantaj youn ak lòt. Se poutèt sa, pwochen etap la se ranfòse devlopman entegre nan Ayewopò Entènasyonal Macau ak Zhuhai Ayewopò atravè koperasyon ekite oswa operasyon koperativ. Dapre modèl de tèminal, de pis aterisaj ak yon ayewopò, Macau ak Zhuhai pral bati kòm yon sèl vil ak de vil. Nou pral plis ogmante avantaj ki genyen nan de ayewopò yo, travay ansanm pou sipòte devlopman nan Greater Bay Area, ak bati Macau Ayewopò Entènasyonal nan premye chwa pò entènasyonal pou transpò lè-tè "Macau-Zhuhai-China-River".
3. Bay tout avantaj ki genyen nan dwa trafik aeryen, sèvi ak sant pri ki ba kòm yon pwen zouti, epi etabli avantaj konpetitif diferansye.
Avantaj nan Ayewopò Entènasyonal Macau a se ke kota vòl entènasyonal dwa trafik yo trè abondan, se konsa anpil ke li pa ka itilize moute nan tout, endistri touris la trè devlope, ak jwèt aza trè atire. Men, dezavantaj la tou evidan, li manke yon aviyasyon baz prensipal trè pwisan. Se poutèt sa, pwochen etap la se pran avantaj de opòtinite favorab nan ekspirasyon an nan franchiz avyasyon prezante oswa prepare yo etabli nouvo konpayi avyon baz. Si ou gen yon chwa, konpayi avyon pri ki ba yo rekòmande. Paske se sèlman konpayi avyon ki ba pri ki pi bon patnè pou endistri touris la. An menm tan an, sèlman konpayi avyon pri ki ba anpil ka ankouraje vwayaj pasaje lè yo, epi yo ka kontinyèlman atire touris soti nan tout mond lan pou vwayaje nan Macao. Se sèlman konpayi avyon pri ki ba yo ki ka itilize konpetisyon diferansye pou fè konpetisyon nan mitan sèt èpòt yo nan Greater Bay Area. Yon wout san.
Paske kounye a nou konnen ke Greater Bay Area domine pa konpayi avyon ki gen sèvis konplè, ak konpayi avyon ki ba pri aktyèl yo se sèlman Nine Airways ak Hong Kong Express. Konpayi avyon ki gen sèvis konplè nan Ayewopò Entènasyonal Macau a gen ti chans pou l genyen an konpetisyon ak Cathay Pacific, China Southern Airlines, ak Shenzhen Airlines. Se poutèt sa, Air Macau toujou ap lite apre plis pase 20 ane nan devlopman. Men, konpayi avyon pri ki ba yo ka kraze ak avantaj inik ak pozisyon mache diferansye.
Finalman, nou ka wè ke nan pwosesis entegrasyon ak konstriksyon Greater Bay Area, Ayewopò Entènasyonal Macau pral inogire gwo opòtinite, epi an menm tan, li pral fè fas tou pi gwo defi nan fiti prè. Se poutèt sa, nou dwe kapab sezi peryòd fenèt limite a pou avans nan devlopman ak transfòmasyon, ak atravè devlopman diferansye ak konpetisyon, ki gen ladan konpayi avyon pri ki ba nou yo, ki gen ladan koperasyon genyen-genyen ak Zhuhai Airport, epi tou ki gen ladan plis bati premye chwa a. pou kat vil yo nan Macau, Zhuhai, Zhongjiang, elatriye Ayewopò, epi finalman reyalize chemen an devlopman diferansye nan Ayewopò Entènasyonal Macau.