Mache entènasyonal: United prezante etikèt Braille nan kabin an; Etazini egzije twalèt pasaje yo aksesib pou moun ki andikape yo; Qantas teste nouvo pwosedi monte
Mache dinamik
1. Etazini vin premye mache vwayaj pi gwo nan mond lan ki depase nivo 2019 la
Malgre kèk difikilte evidan, ekonomi ameriken an kontinye demontre rezistans ak fòs. Menmsi gen anpil ensètitid, renmen Ameriken yo pou vwayaje pa chanje. An 2022, konpare ak depans opsyonèl tankou amelyorasyon kay, manje/lavi lannwit, ak pwodwi elektwonik, Ameriken yo pral kontinye bay yon pi gwo bidjè pou vwayaje.
Dapre dènye rapò rechèch Phocuswright la, mache vwayaj ameriken an ap grandi de 51 pousan pou rive 422 milya dola an 2022, sa ki fè li premye gwo mache vwayaj nan mond lan ki depase nivo 2019 li.
Cheap Inset TLOF, Lachin Heliport H Limyè, Inset manifaktirè FATO, Lachin Ayewopò Siderow Limyè,
Personnalisé bride frangible.
2. Boeing: 2.3 milyon nouvo pwofesyonèl avyasyon pral bezwen nan 20 ane kap vini yo
Ak flòt avyon komèsyal mondyal la espere double nan gwosè pa 2042, Boeing prevwa ke endistri a pral bezwen 2.3 milyon nouvo pèsonèl avyasyon sou 20 pwochen ane yo sipòte flòt komèsyal la ak satisfè kwasans alontèm nan vwayaj aeryen.
"2023 Pilot and Technician Outlook (PTO) Report" Boeing predi ke jiska 2042, konpayi avyon komèsyal yo pral bezwen yon gwo kantite travayè pou sipòte flòt komèsyal mondyal la, tankou: 649,000 pilòt; 690,000 teknisyen antretyen; 938,000 manm ekipaj.
3. Pri tikè avyon Ozetazini ap bese, epi kwasans revni konpayi avyon yo ap ralanti.
Tarif avyon ki wo yo te yon avantaj pou konpayi avyon ameriken yo demonte pandemi kowonaviris la, men ekzekitif konpayi avyon yo ap jwenn kounye a ke, kòm konpayi avyon yo ogmante kapasite ak kliyan yo chwazi vwayaj lòt bò dlo sou destinasyon domestik popilè pandan pandemi an, tarif avyon domestik yo ap tonbe.
Pandan ke demann rete fò, konpayi avyon ki gen ladan Southwest Airlines, Alaska Airlines ak American Airlines ap prevwa kwasans revni pi dousman oswa pi fèb nan twazyèm trimès la. Aktyèlman, tikè domestik ale/retournè yo an mwayèn $258, yon desann 11 pousan nan ane pase a ak 9 pousan nan 2019. Pri mwayèn tikè avyon entènasyonal la se US $958, yon ogmantasyon 8 pousan konpare ak 2022 ak yon ogmantasyon 23 pousan konpare ak 2019.
jesyon politik
4. Etazini egzije twalèt avyon pasaje yo pi aksesib pou moun ki andikape yo
26 jiyè, nan okazyon 33yèm anivèsè Lwa Ameriken andikape yo (ADA), Depatman Transpò Ameriken an (DOT) te anonse yon nouvo règleman ki egzije twalèt avyon avyon yo pi aksesib pou moun ki andikape yo.
Dapre règleman an, twalèt nan nouvo avyon konpayi avyon yo yon sèl koulwa dwe gwo ase pou pèmèt yon moun andikape ak yon paramedik antre epi fè aktivite ki nesesè andedan pou itilize twalèt la.
5. IATA kritike plan entèdiksyon vòl lannwit nan Ayewopò Brussels
Asosyasyon Transpò Ayeryen Entènasyonal (IATA) te kritike sevè plan gouvènman Bèlj la pou entèdi vòl lannwit lan nan ayewopò Zaventem nan Brussels. Minis transpò Bèlj, Georges Gilkinet, pwopoze yon entèdiksyon konplè sou vòl lannwit nan ayewopò Zaventem pou diminye polisyon bri.
Men, IATA te rele plan an "preste" e li te inyore obligasyon entènasyonal Bèljik pou pran yon "apwòch ekilibre" nan bri vòl yo.
6. CAA ankouraje Wizz Air amelyore pwosesis ranbousman
Regilatè Britanik yo te bay lòd pou Wizz Air revize pwosesis li yo apre li te resevwa anpil plent konsènan Wizz Airways Ongri a pa ranbouse pasaje yo pou vòl anile yo.
Otorite Aviyasyon Sivil Wayòm Ini a te deklare 27 jiyè ke apre kominikasyon, Wizz Air te siyen yon angajman fòmèl pou fè amannman, tankou re-egzamine demann ranbousman ki te deja rejte nan 15 mwa ki sot pase yo.
tèren avyasyon
7. Aplikasyon pou pataje kòd Delta Air Lines ak Air Baltic apwouve
Yo di patenarya pataje kòd Delta a ak Air Baltic yo te apwouve. Pati yo te depoze aplikasyon yo nan Depatman Transpò Etazini (DOT) sa gen plis pase dezan an 2021.
Atravè patenarya sa a, kliyan Delta yo pral kapab byen konekte ak rejyon Baltik la, kote rezo wout Delta a fèb, sou vòl pataje kòd Air Baltic opere.
8. Dosye frape premye mwatye pwofi IAG a
Nan premye mwatye ane a, IAG te reyalize yon pwofi rekò nan 1.3 milya dola ero, yon ogmantasyon de 1.7 milya dola ero konpare ak menm peryòd la nan 2022.
IAG's British Airways, Iberia, Aer Lingus ak Vueling, yo tout fè fas a gwo demann pou pasaje yo, gen atant pèfòmans "ankourajan" pou ete a, ak anviwon 80 pousan nan atant revni twazyèm trimès yo deja satisfè.
9. Iberia rantre nan antrepriz British Airways-Qatar Airways
Iberia fèk rantre nan British Airways nan yon antrepriz ak Qatar Airways. British Airways ak Qatar Airways, tou de manm oneworld, te agrandi antrepriz yo nan dènye ane yo, ak de yo te ajoute 42 peyi nan rezo wout yo nan mwa septanm 2022.
Apre rantre nan Iberia Airlines, li pral louvri yon nouvo wout chak jou ant Madrid Barajas Ayewopò ak Doha Ayewopò Entènasyonal apati 11 desanm. Kalite avyon an se Airbus A330-200, klas biznis Gen 288 plas nan klas ekonomik.
10. Debi pasaje yo nan Ayewopò Heathrow nan premye mwatye ane a ogmante pa 42 pousan ane sou ane.
London Heathrow Airport dènyèman te pibliye done trafik pasaje yo pou premye mwatye ane a, ki montre ke debi pasaje li yo te ogmante pa 42 pousan a 37 milyon dola konpare ak menm peryòd ane pase a. Nan mwa jen sèlman, Heathrow te okipe 7 milyon pasaje, yon ogmantasyon de 17.5 pousan ane sou ane epi sèlman yon ti kras pi ba pase 7.2 milyon dola ki te anrejistre nan mwa jen 2019.
Soti Jiyè 2022 rive jen 2023, Heathrow pral okipe 72.6 milyon pasaje, yon ogmantasyon 74.5 pousan konpare ak peryòd 12-mwa anvan an, byenke li toujou 8.2 milyon pi ba pase nivo pre-pandemi an.
11. Ayewopò Panyòl Aena double pwofi nèt li nan premye mwatye ane a
Operatè ayewopò Panyòl Aena plis pase double pwofi nèt li nan premye mwatye ane a ak revni an detay li te ogmante kòm trafik pasaje yo te retounen nan nivo anvan pandemi. Aena te di nan dat 26 jiyè ke premye mwatye pwofi nèt li te 608 milyon ero ($ 673 milyon dola), konpare ak 277 milyon dola ero ($ 307 milyon dola) yon ane anvan.
Nan premye sis mwa ane sa a, debi pasaje ayewopò Aena yo te apeprè 144 milyon, yon ogmantasyon de plis pase 5 pousan konpare ak menm peryòd 2019 la; revni total komèsyal la te rive nan 715.3 milyon ero (791 milyon dola ameriken), yon ogmantasyon de 29 pousan konpare ak premye mwatye nan 2022. pousan plis.
12. Ogmantasyon nan vòl long nan ayewopò Schiphol
Nan mwa jen, debi pasaje nan Amstèdam Schiphol Ayewopò te rive nan 5.66 milyon dola, ki te apeprè 13 pousan pi ba pase menm peryòd la nan 2019. Sepandan, koule nan pasaje nan vòl long distans nan Ayewopò Schiphol kontinye ranmase.
Ayewopò Schiphol te di ke li te okipe prèske 39,000 vòl komèsyal nan mwa jen, yon ogmantasyon de 5 pousan konpare ak jen 2022 men li toujou 10 pousan pi ba pase jen 2019. Chif trafik Schiphol a gen ladan 2 milyon pasaje transpò piblik, ki konte de fwa plis. k ap vini ak pasaje yo.
13. Ryanair espere benefisye de kapasite 'kontrent' an Ewòp
Ryanair espere kwasans kapasite pou konpayi avyon Ewopeyen yo dwe "kontrent" sou kat ane kap vini yo akòz yon reta nan livrezon avyon yo.
Ryanair te di ke li te byen pozisyone pou "plis akselere pwogrè pwòp pati nan mache li yo" kòm rival yo te tann yo pran livrezon nouvo avyon nan pwochen ane yo. Aktyèlman Ryanair gen yon flòt 558 avyon, e nan twa ane kap vini yo, Ryanair pral ajoute prèske 100 avyon Boeing 737-200 nan flòt li.
sèvis pwodwi
14. Etazini prezante mak bray nan kabin
United te vin premye konpayi avyon ameriken ki te entwodui mak bray andedan avyon li yo pou pèmèt pasaje ki gen pwoblèm vizyèl navige nan kabin an poukont li.
United te di ke li te enstale etikèt Bray sou apeprè yon douzèn avyon li yo ki idantifye ranje chèz, nimewo chèz ak enfòmasyon sou sa ki andedan ak alantou twalèt yo. United planifye pou elaji pratik pou make bray sa a nan tout flòt prensipal li sou twa ane kap vini yo.
15. Qantas kòmanse esè nouvo pwosedi monte
Qantas pral teste yon nouvo pwosesis monte kliyan apati semèn pwochèn nan kad amelyorasyon sèvis kontinyèl yo. Nouvo pwosedi yo fèt pou redwi tan kliyan yo pase ap tann nan liy nan pòtay la pou monte avyon yo epi fè kliyan yo chita pi bonè apre yo fin monte.
Pandan peryòd esè a, kliyan yo pral monte avyon an an gwoup dapre pozisyon chèz yo sou avyon an, ak nimewo gwoup ki endike sou pas monte a. Kliyan kabin Premium yo pral kontinye gen liy priyorite eksklizif pou monte. Qantas pral teste tou nouvo enstalasyon pòtay, siyal ak anons pou amelyore efikasite monte.
16. Finnair pral prezante nouvo klas biznis ak klas ekonomi prim sou plis wout
Apati mwa Out, Finnair pral entwodui nouvo plas nan klas biznis ak yon klas ekonomi prim amelyore sou plis wout ki long pou ale nan pwovens Lazi ak Etazini. Pwodwi yo, ke Finnair premye prezante prentan pase a, se rezilta kat ane ak yon envestisman € 200 milyon nan eksperyans kliyan. Anplis de sa, klas ekonomi Finnair a pral gen tou yon nouvo gade.
Nouvo kabin an pral parèt sou wout Finnair Helsinki-Tokyo Narita ak Los Angeles apati 1ye Out. Apati 1ye septanm ak 13 septanm, nouvo kabin an ap parèt tou sou wout Finnair pou Seoul, Kore di Sid ak Osaka, Japon, respektivman.
Faktori Avyon ak Flòt
17. Pwofi dezyèm trimès Airbus la ap monte
Airbus te rapòte pi wo pase te espere yon pwofi fonksyònman pou dezyèm sezon an nan dat 26 jiyè, li te reyafime objektif finansye pou tout ane li yo pandan y ap anile yon sib endistri pwovizwa pou pwodiksyon avyon dosye.
Airbus te di ke salè ajiste li yo anvan enterè ak taks te monte 34 pousan a 1.845 milya dola ero sou yon ogmantasyon 24 pousan nan revni a 15.9 milya dola ero, kondwi pa livrezon avyon ki pi wo. Analis yo te deja prevwa ke pwofi ak revni nan dezyèm trimès Airbus ta dwe 1.725 milya ewo ak 15.867 milya ewo, respektivman.
18. Livrezon avyon komèsyal yo te ogmante, e rezilta dezyèm sezon Boeing te depase atant
26 jiyè, Boeing te rapòte rezilta dezyèm trimès yo ki te depase atant analis yo, kòm livrezon avyon komèsyal yo te ogmante pandan pwodiksyon an te monte. Sepandan, pèt nan defans Boeing ak biznis ayewospasyal kontribye nan pèt dezyèm trimès li yo.
Nan dezyèm sezon an, Boeing te reyalize koule lajan kach gratis nan $ 2.6 milya dola, ki te pi wo pase analis yo te espere. Boeing te repete gid li pou tout ane a koule lajan kach gratis nan $ 3 milya a $ 5 milya dola. Anplis de sa, Boeing te delivre 136 avyon nan dezyèm sezon an, soti nan 121 yon ane anvan.
19. Premye livrezon Boeing 737MAX7 an reta pou 2024
Boeing divilge nan yon depoze 26 jiyè ak Securities and Exchange Commission (SEC) ke premye livrezon 737 MAX 7 li yo te retade jiska 2024. Boeing toujou espere Federal Aviation Administration (FAA) sètifye MAX 7 la nan 2023 epi kòmanse. Tès vòl sètifikasyon FAA nan MAX 10 la. Dapre plan aktyèl la, MAX 10 la pral delivre pou premye fwa nan 2024.
20. Qantas pran livrezon dènye Boeing li a 787-9
Qantas dènyèman te pran livrezon 14yèm Boeing 787-9 avyon li yo. Livrezon avyon sa a make tou fen livrezon Boeing 787 pou Qantas.
Qantas te anonse nan mwa me 2018 ke li ta achte 6 lòt Boeing 787-9 pou vòl entènasyonal yo. Okòmansman, li te planifye pou konplete resi tout avyon 14 787 nan fen ane 2020.
21. Aeroflot pral fini achte avyon etranje nan mwa Oktòb
Ajans nouvèl Itar-Tass rapòte ke Aeroflot pral resevwa lajan ki soti nan Ris National Wealth Fund (NWF) pou achte avyon etranje ki lwe kounye a.
NWF te atribye 300 milya dola rubles (apeprè 4 milya dola ameriken) pou akselere fini tranzaksyon an sou 80-90 avyon etranje ki te achte pa Aeroflot nan mwa mas 2023. Enpak defi a.
teknoloji distribisyon
22. United Airlines pral retire tikè klas ekonomik debaz yo nan kanal EDIFACT la epi transfere yo nan kanal NDC.
Apati 5 septanm, United Airlines planifye pou retire tikè klas ekonomik debaz pou vòl kout nan Etazini ak nan Amerik Latin nan kanal EDIFACT, epi sèlman bay yo sou sitwèb ofisyèl li oswa aplikasyon li, oswa sou chanèl ki baze sou Nouvo Kapasite Distribisyon. (NDC) sa ki nan tikè a.
Doreen Burse, ansyen vis-prezidan lavant mondyal Etazini an, te di nan yon memo bay kliyan yo: "Prix ekonomik debaz yo fèt pou akonpaye lavant oksilyè. EDIFACT pa ka vann pwodwi oksilyè, kidonk, li pa yon baz pou ofri chanèl Apwopriye nou an pou klas ekonomi. kontni tikè."
lòt
23. Heathrow mande konpayi avyon yo pou yo pote otan ke posib
Li te di konpayi avyon ki gen vòl pou Heathrow pou yo pote otank gaz posib nan tank akòz pwoblèm rezèv nan ayewopò Heathrow an Grann Bretay. Pratik kontwovèsyal la ogmante emisyon kabòn.
Nan yon avi ki te pibliye 23 jiyè, Heathrow te mande konpayi avyon yo pou yo pote plis gaz sou vòl pou yo ale nan Heathrow epi pou yo evite pote twòp gaz lè yo t ap soti Heathrow. Heathrow te di ke kondisyon an pa te gen okenn enpak sou pasaje oswa vòl.
24. Inyon pilòt American Airlines aksepte akò travay la apre ogmantasyon salè a
Inyon pilòt American Airlines te di nan dat 27 jiyè yo te dakò ak yon nouvo kontra travay ak salè amelyore, mwens pase de semèn apre rival li United Airlines te jwenn yon pi bon kontra ak pilòt li yo ki febli vòt kontra travay konpayi avyon an.
Dapre nouvo akò pwovizwa a, salè pou pilòt Ameriken yo pral divize ant United (ki pral resevwa apeprè 40 pousan ogmantasyon sou yon peryòd kat ane) ak Delta (ki pilòt yo te apwouve nan mwa mas). kontra travay), ak lòt benefis yo te amelyore.