Mache Entènasyonal: IATA kritike politik taks sou avyasyon Alman an; Ryanair di ogmantasyon tarif ete a pi ba pase sa espere
Limyè Solè ki ba A bon mache,
Solè ki ba yon pri limyè,
Customized Twin B limyè,
limyè B obstak ki ba,
Lachin Ayewopò van kòn.
Nouvèl ki soti nan Rezo Resous Aviyasyon Sivil 12 me 2024: Ki dènye devlopman yo nan mache aviyasyon entènasyonal semèn sa a (5.4-5.10)? Rezo Resous Aviyasyon Sivil la mennen w atravè nouvèl enpòtan semèn ki sot pase a, sa ki pèmèt ou gen yon apèsi klè sou enfòmasyon enpòtan yo.
Dinamik mache
Done trafik pasaje yo nan endistri avyon Ameriken an te ogmante 8.6% ane sou ane nan mwa fevriye
Dapre Biwo Estatistik Transpò (BTS), nan mwa fevriye 2024, konpayi avyon Ameriken yo te pote yon konbine 70.4 milyon pasaje (domèstik ak entènasyonal). Sou yon baz ajiste sezonye, nimewo pasaje fevriye yo te 82.4 milyon, moute 1.3% soti nan janvye ak 8.6% nan yon ane pi bonè, ki tabli yon nouvo maksimòm tout tan.
BTS rapòte ke konpayi avyon ameriken yo te pote 61 milyon pasaje domestik ak 9.4 milyon pasaje entènasyonal nan mwa fevriye (tou de figi yo pa ajiste sezon).
Konpayi avyon kago ak pasaje ameriken te ajoute 2,207 travay nan mwa mas
Travay nan endistri aviyasyon ameriken an (ki gen ladan konpayi avyon pasaje ak kago) te ogmante a 800,259 nan mwa mas 2024, yon ogmantasyon de 2,207 (0.28%) soti nan fevriye 2024 (798,052).
Nan mwa mas 2024, konpayi avyon pasaje ameriken yo te anplwaye yon total de 541,150 anplwaye, ki reprezante 68% nan tout endistri a. Konpayi avyon pasaje yo te ajoute 2,043 anplwaye nan mwa mas. Konpayi avyon kago ameriken yo anplwaye 254,495 moun, sa ki reprezante 32% nan total endistri a. Konpayi avyon kago a te ajoute 268 anplwaye nan mwa mas.
jesyon politik
FAA lanse ankèt sou enspeksyon avyon Boeing 787
Administrasyon Federal Aviyasyon Ameriken an (FAA) te di nan dat 6 me ke li te lanse yon ankèt sou Boeing 787 Dreamliner la. Boeing te deja di ke reklamasyon kèk anplwaye yo ke kèk tès yo te konplete vyole règleman yo ak enplike "konduit move."
FAA te di ke li t ap mennen ankèt sou si Boeing te konplete chèk yo pou konfime bon jan lyezon ak atè nan pati nan koneksyon zèl-a-fuselage 787 Dreamliner la "e si anplwaye Boeing yo ka te fo dosye avyon." Pandan se tan, Boeing ap re-enspekte tout 787 avyon ki toujou nan pwodiksyon epi li dwe devlope yon plan pou adrese pwoblèm ak flòt nan sèvis la, FAA te di.
FAA retade aplikasyon nouvo egzijans rès kontwòl trafik aeryen
Administrasyon Federal Aviyasyon Ameriken an (FAA) te di nan dat 8 me ke li ta retade aplikasyon an nan nouvo règ ki mande pou kontwolè trafik aeryen yo pran omwen 10 èdtan repo ant orè yo ak omwen 12 èdtan repo anvan orè lannwit akòz mank pèsonèl. Mande. Nouvo règ yo vini apre yon revizyon endepandan nan fatig kontwolè trafik aeryen ki te mande pou nouvo peryòd repo minimòm.
Nouvo règ rès yo te okòmansman pwograme pou aplike anvan mitan mwa Jiyè, men apre negosyasyon ant FAA ak sendika kontwolè trafik aeryen an, tan aplikasyon an te retade.
Aktyèlman FAA ap lite ak yon mank kontwolè trafik ayeryen ak yon seri apwòch danjere, kèk nan yo di yo se akòz erè kontwolè trafik aeryen. Dapre règleman ki egziste deja, kontwolè trafik aeryen yo dwe pran omwen uit oswa nèf èdtan repo ant orè nan pifò ka yo.
Sena ameriken an pase yon gwo lwa sekirite aviyasyon ak konsomatè
Sena Ameriken an te adopte yon gwo lwa sou aviyasyon nan aswè 9 me a pou ogmante kantite kontwolè trafik aeryen yo, ogmante finansman pou evite ensidan danjere ki fèmen pist yo, epi akselere ranbousman pou vòl yo anile.
Pwojè lwa 105 milya dola pou senkan an re-otorize Administrasyon Aviyasyon Federal (FAA). Pwojè lwa a entèdi konpayi avyon yo chaje fanmi yo pou yo chita ansanm, mande pou avyon gen ekipman anrejistreman kabin pou 25 èdtan (kounye a de èdtan), epi mande pou FAA a deplwaye teknoloji avanse sifas ayewopò pou ede anpeche kolizyon. Pwojè lwa a ajoute senk vòl chak jou ale nan Ayewopò Nasyonal Washington ki chaje epi li egzije konpayi avyon yo aksepte bon ak pwen ki valab pou omwen senk ane. Pwojè lwa a pa ogmante laj pou pran retrèt obligatwa pou pilòt yo a 67, jan lejislatè yo te chèche ane pase a.
IAG antre nan chita pale sou cession wout pou elimine enkyetid regilasyon sou kontwòl Air Europa li yo
International Airlines Group (IAG) te di nan dat 10 me ke li te nan yon chita pale ak lòt konpayi avyon yo cède wout pou soulaje enkyetid nan regilatè Inyon Ewopeyen yo ke akizisyon li nan Air Europa ta ka diminye konpetisyon ak mennen nan pi wo pri. IAG gen pou objaktif pou jwenn kontwòl konplè sou Air Europa, men Komisyon Ewopeyen an te avèti mwa pase a sou enpak kontwòl la sou wout Panyòl domestik ak long bwote.
Konsènan akizisyon Air Europa, nou kontinye fè pwogrè nan diskisyon ak Komisyon Ewopeyen an epi nou te enfòme yo sou potansyèl konpayi avyon ki ka pran sou wout yo abandone kòm yon pati nan mezi ratrapaj yo, IAG te di nan yon deklarasyon. Dat limit pou IAG soumèt yon plan ratrapaj se 10 jen.
Konpayi avyon Italyen Itali ak Lufthansa soumèt nouvo pwopozisyon pou jwenn ITA Airlines bay regilatè Inyon Ewopeyen yo
Gouvènman Italyen an ak Lufthansa te soumèt yon nouvo plan bay Komisyon Ewopeyen an nan yon tantativ pou elimine enkyetid regilatè Inyon Ewopeyen yo sou akizisyon Lufthansa a nan yon mennen nan konpayi avyon Italyen ITA.
Lufthansa vle jwenn yon patisipasyon 41% nan ITA Airways men jiskaprezan echwe pou pou konvenk regilatè antitrust Inyon Ewopeyen yo apwouve akizisyon an. Ni Ministè Finans Italyen an ni Lufthansa pa divilge detay sou dènye pake a. PDG Lufthansa Carsten Spohr te di ke li rete optimis ke akizisyon an pral evantyèlman resevwa apwobasyon regilasyon.
ayewopò aviyasyon
Direktè Jeneral Ryanair: Ogmantasyon pri tikè yo pandan ete yo pral pi ba pase sa espere
PDG Ryanair Michael O'Leary te di nan dat 7 me ke malgre avètisman anvan yo ke depans k ap monte yo ta dwe pase sou pasaje yo, ogmantasyon pri tikè yo ete sa a ka pi ba pase anvan yo te espere.
Egzekitif endistri avyasyon ak analis yo te deja di ke malgre gwo demann vwayaj, pri tikè yo espere ogmante pi sevè ane sa a kòm kontrent kapasite ak livrezon avyon pi dousman limite kantite avyon an nan operasyon. Sepandan, O'Leary te di ke pri yo pa t ap monte byen vit jan yo te espere anvan an. O'Leary te di nan mwa fevriye ke pri mwayèn tikè yo ta ka ogmante de €10-15 pandan senk ane kap vini yo.
Rezilta solid premye trimès IAG a, men rekiperasyon vwayaj biznis toujou ralanti
International Airlines Group (IAG) te di nan rapò finansye li te pibliye nan dat 10 me ke malgre yon gwo ogmantasyon nan pwofi nan premye sezon an, rekiperasyon vwayaj biznis toujou lag dèyè vwayaj lwazi.
IAG, konpayi paran British Airways, Iberia, Aer Lingus, LEVEL ak Vueling, te reyalize yon pwofi fonksyònman 68 milyon ero nan premye sezon an te fini 31 mas, soti nan 9 milyon ero nan menm peryòd ane pase a. Revni ogmante 9.2% ane sou ane a 6.4 milya dola ero. IAG te redwi tou siyifikativman pèt apre taks li a 4 milyon ero soti nan 87 milyon ero nan 2023. Revni pasaje yo te ogmante pa € 591 milyon dola (11.7%) ane sou ane a € 5.6 milya dola nan premye sezon an, sitou akòz demann lwazi. ak jou fèt Pak bonè ane sa a. IAG te di ke demann vwayaj lwazi atravè konpayi avyon li yo "rete fò" men trafik biznis la "ralanti pou refè".
Emirates pou mete avyon A350 sou wout Ewopeyen yo
Emirates dènyèman te anonse ke premye pakèt avyon A350 li yo pral kòmanse operasyon nan dezyèm mwatye nan 2024, ki gen ladan vole kèk wout Ewopeyen an.
Emirates espere genyen 10 nouvo avyon Airbus A350 k ap rantre nan flòt li nan mwa mas 2025, k ap sèvi wout kout ak mwayen kout nan Mwayen Oryan, Azi ak Ewòp. Avyon an pral gen twa kabin, ak 32 chèz nan klas biznis, 21 chèz nan ekonomi prim ak 259 chèz nan klas ekonomi. ,
sèvis pwodwi
Delta Air Lines amelyore aplikasyon li a pou ajoute plis karakteristik
Delta te anonse nan dat 7 me ke li te pibliye aktyalizasyon "pi konplè" li yo depi 2019, amelyore jesyon vòl iregilye ak ekspozisyon pasaj monte.
Nan ka yon vòl iregilye, pasaje yo pral resevwa kounye a yon èd Sant "Vizyon Senplifye" sou app Fly Delta ki montre aksyon ki nesesè pou kontinye vwayaje. Atravè sant la, pasaje yo ka chwazi ak jere opsyon vòl Delta, swiv bagaj yo epi konekte ak yon asistan vityèl ak yon sèl klike sou. Anplis de sa, Delta te di nouvo karakteristik kat monte a fè enfòmasyon monte disponib menm lè kliyan yo chanje nan lòt ekran nan app a.
Southwest Airlines pèmèt kliyan yo peye pou vòl ak yon konbinezon de lajan kach ak pwen
Fonksyon lajan kach + pwen ke Southwest Airlines te anonse nan mwa Oktòb ane pase a te lanse ofisyèlman nan dat 6 me. Manm Southwest Airlines Rapid Rewards kounye a kapab itilize yon konbinezon de lajan kach ak pwen pou yo rezève vòl. Vwayajè yo ka achte tikè lè l sèvi avèk yon minimòm de 1,000 pwen Rapid Rewards konbine avèk lajan kach.
Kliyan biznis Southwest Airlines kapab kounye a tou rezève vòl biznis lè l sèvi avèk yon konbinezon de lajan kach ak pwen Rapid Rewards Business. Anplis de sa, atravè yon nouvo pòtal anrjistreman otèl, manm Rapid Rewards kapab kounye a konbine pwen ak lajan kach pou achte akomodasyon. Disponibilite sèvis sa a make kòmansman Southwest Airlines rantre nan lòt konpayi avyon (ki gen ladan United Airlines, Delta Air Lines ak JetBlue Airways) nan pèmèt kliyan yo sèvi ak yon konbinezon de pwen ak lajan kach pou rezève tikè.
Alaska Airlines ogmante lyen ant SAF ak pwogram lwayote
Alaska Airlines te anonse nan dat 7 me ke li te elaji pilòt pwogram pwen pou gaz aviyasyon dirab (SAF) li a, epi manm pwogram fidélité Plan Mileage li yo ka touche pwen mil ki kalifye (EQM) lè yo achte SAF.
Lè w ap anrjistreman yon vòl sou sit entènèt Alaska Airlines, pasaje yo ka chwazi konpanse 5%, 10% oswa 20% anprint kabòn vòl yo. Dapre Alaska Airlines, manm Plan Mileage ki achte pwen SAF yo ka touche 500 EQM pou chak $100 depanse, jiska yon maksimòm 5,000 EQM pa ane. Anvan sa, pwen EQM yo te sèlman yon pwomosyon tanporè ak yon dat ekspirasyon 31 desanm 2024.
Faktori Avyon ak Flòt
Airbus di ke livrezon avril yo ogmante 13%, repete orè A350F
Airbus te di nan dat 7 me ke li te delivre 61 avyon nan mwa avril, yon ogmantasyon 13% nan menm mwa a nan 2023, pran livrezon jiskaprezan ane sa a nan 203 avyon. Done chak mwa ki soti nan Airbus te montre ke yon konpayi avyon san non te kòmande 51 avyon A321neo nan mwa avril, pandan y ap paran British Airways IAG reyiniye senk avyon kò etwat nan gwoup li a.
Èrbus te vann 227 avyon jiskaprezan ane sa a, yon figi ki pran an kont konvèsyon entèn liv lòd IAG Aviation Group a nan 222 avyon. An menm tan an, Airbus te di ke sib la tan sèvis nan kago A350 la pa te chanje. Précédemment, yon gwo konpayi lwe avyon te kesyone orè devlopman avyon kago A350 la.
Emirates pa kontan ak reta Boeing nan rezoud pwoblèm 777X
Prezidan Emirates Cheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum te di nan dat 7 me ke li pa satisfè ak Boeing, ki li te di te pwomèt pou rezoud pwoblèm ki soufri konpayi an, ki gen ladan pwogram 777X li yo. Emirates se pi gwo kliyan Boeing nan 777X la, ki pral pi gwo avyon bimotè nan endistri a ak apeprè 400 chèz. Sepandan, akòz reta sètifikasyon ak lòt pwoblèm, tan sèvis modèl la te retade apeprè senk ane.
Sheikh Ahmed te di ke li te kwè sètifikasyon ta pran plas nan premye sezon 2025. Men, li te di ensètitid sou tan livrezon te mete presyon sou Emirates. Emirates se kounye a pi gwo konpayi avyon an nan Mwayen Oryan an epi sèlman itilize gwo avyon jimo. Li te note ke Emirates pral oblije itilize avyon ki egziste deja pou yon peryòd pwolonje akòz reta nan 777X la.
Etihad Airways konsidere achte yon ti kantite Airbus, avyon Boeing
CEO Etihad Airways, Antonoaldo Neves, te di nan dat 6 me Etihad Airways ta konsidere achte yon ti kantite avyon Airbus ak Boeing nan senk ane kap vini yo si gen opòtinite livrezon. Neves te di Etihad te nan yon chita pale ak lokatè ak manifakti avyon pou jwenn lòt avyon pou konplete sa yo dwe delivre anba lòd ki egziste deja.
Etihad Airways planifye pou elaji flòt avyon li yo ak kòsaj etwat ak lajè a 150 avyon pandan senk ane kap vini yo, soti nan gwosè flòt li kounye a nan apeprè 80 avyon, ki ta vle di ajoute apeprè 10 a 15 nouvo avyon chak ane. Pifò nan nouvo avyon sa yo pral ajoute nan lòd Airbus A320, A350 ak Boeing 787 ki deja egziste, men kèk avyon pral bezwen jwenn tou nan mache lwe ak manifakti avyon yo.
Embraer repete pespektiv pou 2024, li di li pa gen plan pou nouvo avyon kò etwat
Apre li te pibliye rezilta premye trimès yo nan dat 7 me ak yon pèt nèt, Embraer te repete pespektiv pou tout ane li yo epi li te demanti rimè ke li te planifye pou devlope yon nouvo avyon etwat. Nan premye sezon an, Embraer te delivre yon total de 25 avyon, yon ogmantasyon de 67% sou menm peryòd ane pase a, sa ki lakòz yon ogmantasyon 25% ane sou ane nan revni nè a US $ 897 milyon dola.
Embraer yon lòt fwa ankò konfime atant li yo pou 2024, ki gen ladan livrezon 72 a 80 avyon komèsyal ak 125 a 135 avyon biznis, ak revni total espere rive nan 6 milya dola ameriken a 6.4 milya dola ameriken. Embraer te repete ke li pa gen okenn plan aktyèl pou devlope yon pi gwo avyon yon sèl koulwa pou fè konpetisyon ak seri Boeing 737 ak Airbus A320 ki pi vann yo.
lòt
IATA kritike desizyon Alman sou taks sou pasaje yo
Asosyasyon Transpò Ayeryen Entènasyonal (IATA) dènyèman te kritike desizyon Almay te pran pou ogmante taks sou pasaje lè yo, li di ke fè sa ta febli ekonomi Alman an epi afekte kapasite endistri avyasyon an pou dekarbonize.
Sou 1ye me 2024, taks aviyasyon an Almay te ogmante pa 19%, sòti nan 15.53 ero a 70.83 ero pou chak pasaje, tou depann de wout la. Taks sa a pral diminye compétitivité Almay nan domèn ekonomik kle tankou ekspòtasyon, touris ak travay, epi plis afekte rekiperasyon endistri aviyasyon Alman an nan epidemi an. Rekiperasyon Almay la se youn nan pi dousman nan Inyon Ewopeyen an, ak nimewo pasaje entènasyonal yo, pou egzanp, toujou 20% pi ba pase nivo pre-pandemi.
CEO Spirit Airlines: Endistri avyon an se tankou yon "jwèt truke" ak konsomatè Ameriken yo se "pèdan alontèm"
PDG American Spirit Airlines, Ted Christie dènyèman, te pale byen klè sou endistri avyon an, konpare li ak yon jwèt truke epi li di ke konsomatè Ameriken yo se "pèdan alontèm."
Pandan yon apèl salè ak analis yo, Christie te di: "Jodi a, prèske tout pwofi endistri avyon ameriken an konsantre nan men jis de konpayi yo, pandan y ap pi piti konpayi avyon ki pa tradisyonèl yo ap lite pou reprann rentabilité. Li de pli zan pli sanble yon jwèt truke. "li te ajoute: "Kat gwo konpayi avyon ameriken yo se benefisyè nouvo nòmal sa a, alòske konsomatè Ameriken yo se pèdan alontèm."
Qantas pou peye 79 milyon dola pou rezoud pwosè anilasyon vòl
Qantas Airways te dakò pou peye 120 milyon dola A (79 milyon dola) pou rezoud yon pwosè nan men regilatè yo sou vant li nan plizyè milye tikè pou vòl anile, sa ki mete fen nan yon kriz repitasyon ki te obsève konpayi avyon an.
Qantas ak Komisyon Konpetisyon ak Konsomatè Ostralyen an (ACCC) te di nan dat 6 me ke Qantas ta asiyen $20 milyon dola bay plis pase 86,000 kliyan ki te rezève tikè sou sa yo rele "vòl fantom" epi peye yon 100 milyon dola amann olye. Kontinye ak defans la. Amann la se pi gwo a ki te janm enpoze sou yon konpayi avyon Ostralyen ak youn nan pi gwo nan endistri avyasyon mondyal la.