Endistri avyasyon Kanada a espere fè fas a yon mank de 55, 000 anplwaye pa 2035
Customized medyòm B blokaj limyè,
Medyòm obstak limyè yon manifaktirè,
Bon mache segondè entansite obstak limyè b,
Segondè entansite obstak limyè b pri .

Sivil Aviyasyon Resous Rezo, 8 jiyè, 2025: Dapre SimpleFlying, yon rapò ki te pibliye pa Alberta Aerospace ak Konsèy la Espas (Alberta AAC) montre ke endistri aviyasyon Kanada a ka fè fas a yon mank gwo-echèl nan pèsonèl nan pwochen deseni {{3} 55, 000.
Rapò a fè remake ke aje nan pwofesyonèl aviyasyon ak kwasans lan kontinye nan endistri a yo se de faktè kle ki mennen ale nan mank MANPOWER . pozisyon ki afekte yo gen ladan pilòt, enjenyè, moun ki apoze vòl, contrôleur trafik aeryen, dispatchers vòl ak lòt pozisyon debaz .}
Pou satisfè defi sa a, Alberta AAC te lanse yon pwogram fòmasyon enpòtan talan pou adrese mank travay kle nan sektè aviyasyon Alberta a . Pwogram lan te resevwa finansman 1 . 5 milyon dola Kanadyen.
Se pa sèlman nan Kanada, endistri a aviyasyon mondyal ki te fè fas a yon mank de talan pou plizyè ane . pilòt, pèsonèl antretyen avyon ak contrôleur trafik aeryen yo se kèk nan pozisyon yo ki pi afekte . Boeing predi ke mond lan ap bezwen 716, 000 nouvo teknisyen antretyen nan pwochen yo, nan yon nouvo ane yo, yo konsantrasyon nan North nan Next nan Next Noin, {{} { Amerik .
Dapre Administrasyon Aviyasyon Federal (FAA), Etazini kounye a antrene sèlman 60% nan nouvo pèsonèl antretyen li bezwen chak ane . Dapre Statista, North American Airlines ap bezwen sou 130, 000 nouvo pilòt nan 20 pwochen ane yo .}}}
Atire jenerasyon ki pi piti a nan endistri a aviyasyon ap vin de pli zan pli difisil, sitou akòz yon kantite faktè . segondè fòmasyon ak depans edikasyon yo se youn nan obstak prensipal yo, epi li se endistri a souvan wè nan lespri piblik la kòm gen presyon segondè travay ak difisil travay-balans, ki tou dekouraje anpil moun k ap chèche travay {{2}. Endistri), ki souvan ofri plis fleksib modèl k ap travay, pi wo salè kòmanse ak pi vit chemen pwomosyon .
Kounye a, gen yon mank de contrôleur trafik aeryen nan Kanada, ki te lakòz reta nan vòl ak anilasyon, espesyalman nan èpòt okipe tankou Vancouver . NAV Kanada, konpayi prive a ki responsab pou sistèm kontwòl Air Trafik Air, te rekonèt pwoblèm nan epi li se reponn a defi a pa ogmante rekritman ak agrandi pwogram fòmasyon {{1
Nan dènye ane yo, sektè kontwòl trafik aeryen ameriken an te fè fas tou yon mank grav nan pèsonèl . FAA a kounye a anplwaye sou 14, 000 contrôleur . ane pase a, ajans lan rekrite plis pase 1,800 nouvo trafik lè yo te elaji, 6 ane sa a { @
Dènyèman, Ayewopò Nasyonal Nasyonal Reagan nan Etazini yo te tou rankontre yon mank grav nan anplwaye yo, ak contrôleur yo ki deja egziste trafik lè yo dwe aplike yon "semèn travay sis jou" yo kenbe operasyon . FAA a te di li se okouran de pwoblèm sa a ki gen konfyans nan ki te gen plis pase a nan Airch Onner Onthe Onthe Onthe Onthe dapre yo te pase nan yon sèl ki gen plis pase sa ki te fèt nan Airch Owner Onthe Onthe Onnthe dapre dapre yo ki te fèt nan yon sèl ki gen plis pase nan AirGerge Onthe Onthe Onthe Onthe Onthe Onthe Onthe Onthers dapre yo te pase nan dènye {. konfigirasyon .
