C919 vole dirèkteman nan Singapore Airshow. Ki jan li ka vole travèse fwontyè san sètifika aviyasyon Ewopeyen ak Ameriken?
Yè, gwo avyon C919 pwodwi domestik la te vole soti nan peyi a pou premye fwa e li te ale nan Singapore pou patisipe nan montre lè a. Li yon lòt fwa ankò suscité diskisyon chofe sou entènèt la. Kesyon ki pi deba a se toujou yon ansyen kesyon: poukisa C919 la, ki poko jwenn sètifika aviyasyon Ewopeyen ak Ameriken, kapab vole atravè fwontyè? ?
Senpleman mete, US ak Ewopeyen sètifikasyon navigabilite yo pa ekivalan a otorizasyon navigasyon entènasyonal yo.
Dapre kad règleman ki etabli pa Òganizasyon Aviyasyon Sivil Entènasyonal (ICAO), sètifika navigabilite a bay pa peyi enskripsyon avyon sivil la (/peyi enskripsyon an). Nan lòt mo, osi lontan ke li se yon sètifika navigabilite valab emèt pa peyi a nan enskripsyon nan avyon an epi li satisfè kondisyon minimòm ICAO (tankou "Sètifika Aeronavigabilite estanda" ki soti nan CAAC), li ka otomatikman rekonèt pa lòt moun. Peyi kontra ICAO lè avyon an fè vwayaj entènasyonal yo.
Avyon C919 la te sètifye ann akò ak CCAR-25 "Standa Aeronavigabilite pou Avyon Kategori Transpò" epi li konplètman satisfè nòm minimòm yo tabli nan Anèks 8 Konvansyon ICAO a. Se poutèt sa, C919 la ki te opere pa China Eastern Airlines te jwenn sètifika estanda navigabilite ki soti nan CAAC, otorite nan peyi enskripsyon li yo, epi yo ka itilize pou navigasyon entènasyonal yo.
Se sèlman lè C919 la ekspòte nan lòt peyi/rejyon (tankou Etazini ak Ewòp) epi anrejistre lokalman, li dwe jwenn sètifikasyon navigabilite nan men otorite lokal yo (tankou US FAA / EU EASA).
Li se vo mansyone ke nan absans la nan yon sètifika navigabilite estanda, li posib pou kondisyonèl fè vwayaj entènasyonal lè l sèvi avèk lòt sètifika navigabilite, tankou yon sètifika vòl chartered bay pa CAAC. Anjeneral, kalite sètifika sa a bay moun ki poko jwenn yon sètifika navigabilite valab. Oswa avyon ki gendwa pa satisfè kondisyon navigabilite ki enpòtan men ki ka vole san danje anba sèten restriksyon yo itilize pou vòl espesyal (tankou rechèch syantifik/vòl tès verifikasyon, elatriye). Vòl transfontyè yo ka fèt tou si yo mande apwobasyon oswa otorizasyon pou survol).
Oke, ann pran yon gade nan senk avyon ki pwodui domestik ki montre nan Singapore fwa sa a:
Limyè fen pist ayewopò Lachin, bride frangible ayewopò Lachin,
Cheap Ayewopò Frangible Flange, Faktori Limyè Travès Ayewopò.
De C919: ki gen ladan premye C919 nan mond lan nan Lachin Eastern Airlines, ak youn nan pwòp avyon rechèch syantifik COMAC C919.
Twa ARJ21: ki gen ladan yon avyon pasaje ARJ21 ki opere pa pwòp liy eksprime COMAC a, yon avyon pasaje ARJ21 ekspòte nan Endonezyen Air Azi, ak yon avyon kago ARJ21 nan Lachin Longhao Airlines.
Pami yo, eksepte avyon rechèch syantifik COMAC C919 la, ki sèvi ak yon sètifika vòl charter ki bay CAAC (avèk konsantman tout peyi li vole sou yo), kat lòt avyon yo tout sèvi ak (estanda) sètifika navigabilite otorite yo bay. peyi yo nan enskripsyon yo vole nan Singapore (League Air) Sètifika navigabilite nan ARJ21 te bay pa otorite yo Endonezyen, ak sètifika yo navigabilite nan twa lòt avyon ki opere domestik yo te bay pa CAAC).