Boeing te reprann otorite pou bay pwòp sètifika navigabilite li anvan livrezon avyon an.
pri ki ba ba Yon limyè blokaj,
Limyè obstak entansite mwayen B,
Swèd limyè obstak mwayen A,
pri ki ba Mwayen limyè obstak A,
US Federal Aviation Administration (FAA) te anonse retabli otorite Boeing pou bay sètifika navigabilite pou avyon 737 MAX ak 787 li yo anvan livrezon. Mouvman sa a konsidere kòm yon siyal enpòtan ke Boeing piti piti reprann konfyans regilasyon apre ane nan sekirite ak kriz kalite.
Dapre rapò yo, FAA te deklare ke apre yon long -evalyasyon sou bon jan kalite pwodiksyon Boeing ak pwosesis enspeksyon, li te deside retabli otorite li pou bay sètifika navigabilite pou modèl avyon sa yo nan yon limit limite, men travay la ap toujou fèt anba sipèvizyon FAA. FAA a te mete aksan sou ke nan tan lontan, regilatè FAA ak enjenyè Boeing altènatif nan bay sètifika navigabilite pou avyon 737 MAX ak 787, ak rezilta yo nan enspeksyon yo te "trè konsistan," bay baz pou ajisteman sa a.
Desizyon sa a ka remonte nan de aksidan fatal avyon seri 737 MAX la. Apre aksidan yo, FAA te ranforsi sipèvizyon li sou Boeing, te revoke otorite Boeing pou bay sètifika navigabilite poukont li, epi answit te aplike revizyon pi sevè ak restriksyon livrezon sou modèl 787 la akòz defo estriktirèl ak fabrikasyon. Pandan Boeing pouse avanse ak refòm entèn yo, ajiste jesyon kalite li yo ak pwosesis konfòmite, otorite regilasyon yo ap evalye efikasite amelyorasyon sa yo atravè enspeksyon entansif ak konparezon done.
Yo prevwa restorasyon otorite pwòp -emisyon an pou amelyore efikasite livrezon Boeing 737 MAX ak 787, soulaje blokaj pwodiksyon yo epi benefisye aranjman kapasite Boeing ak koule lajan kach. Ansanm, mouvman sa a ede FAA chanje soti nan "siveyans avyon-pa-avyon" pou sipèvizyon nivo macro-nan sistèm pwodiksyon jeneral Boeing ak kilti sekirite. Sepandan, anpil moun kwè ke Boeing ap bezwen tan pou li konplètman restore imaj mak li yo ak konfyans piblik la.
Anplis de sa, pandan ane ki sot pase a, FAA te dekontrakte ekspozisyon pwodiksyon chak mwa li yo pou 737 MAX la, soti nan yon premye 38 avyon pa mwa a 48 avyon pa mwa ete sa a.
Analis yo kwè nan yon seri rekiperasyon mache aviyasyon mondyal la ak konpayi avyon yo ap akselere amelyorasyon ak agrandisman flòt yo, kapasite Boeing pou ogmante pwodiksyon piti piti pandan y ap asire sekirite ak bon jan kalite a pral dirèkteman afekte peyizaj konpetitif li ak Airbus. Siyal regilasyon FAA a pibliye pral, nan yon sèten mezi, ranfòse konfyans kliyan ak mache kapital la, men pou Boeing, toujou kenbe angajman sekirite li nan pwodiksyon ak operasyon ki vin apre yo rete yon defi kle.
