Yon nouvo epòk pou manje nan-Vòl: Zouti AI diminye fatra ak optimize meni yo
Limyè obstak ki wo,
ba yon limyè obstakl,
Lachin Heliport windsock,
Manchèt elipò bon mache,
Sivil Aviation Resource Net, 24 septanm 2026: Asosyasyon transpò aeryen entènasyonal (IATA) estime konpayi avyon yo jenere prèske 4.7 milya liv fatra manje ak bwason chak ane. Pwofesyonèl Restoration avyasyon estime ke apeprè 20% nan manje ak bwason ki chaje sou avyon yo pa manje.
Èske teknoloji AI ede diminye fatra sa a? Airlines ak konpayi Restoration kwè ke li kapab, pandan y ap amelyore eksperyans nan manje pasaje yo.
Nan dènye Ekspozisyon Global Asosyasyon Sèvis Vol Entènasyonal (IFSA), patisipan yo te diskite sou yon "twou nwa" nan done Restoration avyasyon: konsomasyon aktyèl la. Avyon yo konnen ki manje ki chaje sou avyon an men raman gen yon konpreyansyon vre sou sa ki rete.
Rodney Duthie, Prezidan ak COO nan Paxia-yon konpayi ki espesyalize nan lojisyèl jesyon restoran avyasyon-di ke san enfòmasyon sa yo, li enposib pou optimize previzyon manje ak bwason ak akizisyon.
"Nan tan lontan, konpayi avyon yo te swiv sèlman yon echantiyon manje," Duthie te di. "Yo distribye manje yo men raman fè yon rekonsilyasyon aktyèl nan konsomasyon nan fen vòl la."
Li te note ke ogmantasyon kantite travay pou ekipaj kabin yo ak kloz restriksyon nan kontra travay yo istorikman anpeche efò pou swiv konsomasyon manje.
Anplis de sa, pwosesis swivi a enplike plis pase jis konte si pasaje yo te chwazi poul la oswa pasta a. Pou konpayi avyon, li enpòtan tou pou konprann ki eleman espesifik nan yon repa yo pi souvan konsome epi ki rete lajman intact.
Duthie te eksplike ke done sa yo ka analize ansanm ak rezilta sondaj pasaje yo pou ede konpayi avyon yo byen -mete meni yo epi pi byen aliman ak preferans pasaje yo.
Airlines ki mennen chemen an
Pòtè tankou Lufthansa, Virgin Atlantic, ak United Airlines te deja pyonye itilizasyon teknoloji AI pou swiv konsomasyon repa pasaje yo.
Lufthansa te lanse teknoloji "Tray Tracker" li nan Ayewopò Frankfurt an 2024 epi li te elaji inisyativ la nan Ayewopò Minik ane pase a.
◇ Lufthansa itilize yon sistèm AI-swiv plato ki mache ak pisans-pou kontwole konsomasyon manje sou vòl li yo.
Solisyon sa a analize plato repa yo retounen sou liy lave veso a, lè l sèvi avèk AI pou detèmine si manje yo te pasyèlman manje, konplètman konsome, oswa kite intact; analiz la tou enkòpore done sou wout vòl ak klas kabin.
Lufthansa gen pou objaktif pou itilize done sa yo pou optimize pòsyon repa yo ak seleksyon meni yo. Inisyativ sa a fèt non sèlman pou diminye fatra, men tou pou diminye pwa total avyon an, kidonk diminye konsomasyon gaz ak emisyon kabòn.
Duti fè remake ke byenke metòd analiz sa yo-oferan valè pratik, yo fè fas a defi konsènan entèferans done yo. Pasaje yo ak ekipaj kabin pafwa melanje diferan resipyan manje oswa konbine rès manje, sa ki fè li difisil pou swiv avèk presizyon konsomasyon aktyèl la.
Airbus te devlope yon solisyon "Smart Catering" ki chanje otomatik swivi konsomasyon dirèkteman sou avyon an. Ane pase a, Virgin Atlantic te teste sistèm sa a sou de wout transatlantik.
Sistèm nan entegre kamera-rekonesans AI ki baze sou tablèt yo ak smartphones ekipaj kabin yo itilize, anrejistre enfòmasyon an tan reyèl-tankou manje yo retire nan charyo yo epi transmèt done yo nan tè a pou analize.
Anplis de sa, sistèm nan bay ekipaj yo mizajou envantè an tan reyèl-pandan sèvis la, sa ki pèmèt yo idantifye byen vit atik ki ba yo.
Aaron McMillan, Direktè Managing Ospitalite ak Planifikasyon nan United Airlines, te revele ke konpayi avyon li a ap aplike teknoloji menm jan an tou.
Pandan ke li pa t 'divilge detay espesifik, li te deklare ke United te teste teknoloji kamera AI sou vòl seleksyone yo etidye abitid konsomasyon repa pasaje yo.
"Rezilta tès yo te perspicaces, ki te ban nou yon foto klè sou ki manje yo te konsome ak ki te rete sou. Baze sou sa a, nou ajiste estrateji pwovizyon manje nou yo, diminye pwa avyon ak koupe depans san yo pa konpwomèt eksperyans pasaje yo."
McMillan te note ke defi prensipal la chita nan ogmante aplikasyon teknoloji sa a.
Pre-kòmande Manje yo
Pre-kòmande manje se yon lòt estrateji anpil konpayi avyon itilize pou minimize erè nan estimasyon pwovizyon manje. Ozetazini, United Airlines se yon lidè nan domèn sa a, li te agrandi sèvis repa davans li-nan klas ekonomik ane sa a.
United Airlines ak lòt transpòtè jeneralman mande pou pasaje yo mete lòd manje yo omwen yon jou davans.
Thorne Cresswell, Ofisye anchèf Komèsyal pou Amerik yo nan LSG Sky Chefs, te note ke AI-kondwi ak analiz done AI ka amelyore previzyon demann ak soulaje presyon dènye-sou konpayi Restoration; nan lavni an, pasaje yo ta ka menm kapab soumèt lòd manje yon ti tan anvan dekolaj. Gen kèk konpayi avyon ki vize ofri opsyon pou kòmande manje jiska kat èdtan anvan depa.
MacMillan prevwa ke teknoloji pral mennen yon amelyorasyon enpòtan nan sèvis Restoration avyon pandan senk ane kap vini yo. "Teknoloji pral bay pasaje yo plis chwa, sa ki ba yo kontwòl total sou eksperyans manje nan-vòl yo ak otonomi pou deside egzakteman sa yo vle manje-oswa pa manje."